空气滤芯位于发动机舱的内部，沿着进气管道就可以找到。眼前右侧的就是空气滤芯了，可以明显的看到脏的已经一塌糊涂了。所以在对空气滤芯进行更换。机油是美孚旗下的金美孚一号，型号是0W-40。属于全合成机油，更换周期在一万公里以上。
既然是保养肯定是需要换机油了，通过机油尺便可以将发动机内部的机油全部都吸出来，效果要比重力放油法简单并且更高效。机油滤芯的位置就在发动机舱的上水管旁边，采用的是工程塑料材质的上盖进行盖紧。这个上盖必须要用专用的滤芯套碗进行拆卸，并且在安装的时候要严格按照扭矩要求进行上紧。
被拆卸下来的机油滤芯，在机油滤芯上一共有两个密封圈对机油滤芯进行密封。每次更换机油的时候，都要对着两个密封圈进行更换。新的机油滤芯，密封圈全套。加注机油，在加注机油的时候桶身尽量和发动机保持水平。这样在加注机油的时候才不会因为气阻的想象导致加不进去机油的局面。
前轮的刹车片已经到了磨损极限的边缘。这样子的刹车片会严重的伤害到刹车盘的，也会影响到制动的效果，刹车距离和脚感都会严重的下降。更换新的刹车片为了能够跟旧的刹车盘配合，必须要将旧的刹车片进行倒角。目的就是为了防止和刹车盘的沟壑进行接触，在踩刹车的时候会产生异响，可以见到内外边缘都进行了打磨。
在安装新的刹车片的时候要对刹车片涂抹静音膏，因为刹车片在卡钳之内会因为存在的间隙来回的摆动。这个间隙会导致在踩刹车的时候发出异响，静音膏会将这个间隙补充掉。利用静音膏的缓冲能力将声音做到**小化。更换下来的全部刹车片，都已经很薄了。整个保养过程持续了将近了4个小时的时间。
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